模組生產(chǎn)線蛇口港出口巴基斯坦海運(yùn)報(bào)關(guān)

     模組生產(chǎn)線以其合理性,兼容性,智能化,個(gè)性化的諸多優(yōu)勢,在我國現(xiàn)代化制造業(yè)工廠里已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線自動化，整個(gè)流水線不在需要更多的人力,一條流水線通過條碼掃描模組就能解決,不僅為工廠節(jié)省了人工成本,而且,也避免了流水線上人工產(chǎn)生的誤差，從而大大提升了準(zhǔn)確率.現(xiàn)在模組生產(chǎn)線已開始走出國門,出口到全球各個(gè)制造業(yè)生產(chǎn)加工企業(yè).下面聚海供應(yīng)鏈小編以模組生產(chǎn)線蛇口港出口巴基斯坦海運(yùn)報(bào)關(guān)為案例,詳細(xì)講解一下模組生產(chǎn)線出口報(bào)關(guān),巴基斯坦海運(yùn)等大家都比較關(guān)心的問題點(diǎn):

     一,模組生產(chǎn)線出口報(bào)關(guān)HS海關(guān)編碼:

         8428399000   其他未列名連續(xù)運(yùn)貨升降、輸送機(jī) (其他未列名連續(xù)運(yùn)貨升降、輸送機(jī))

         出口退稅率:13%     檢驗(yàn)檢疫:無

     二,模組生產(chǎn)線出口報(bào)關(guān)申報(bào)要素:

         1:品名；

         2:品牌類型；

         3:出口享惠情況；

         4:用途；

         5:運(yùn)送方式；

         6:工作構(gòu)件類型[斗式、帶式等]；

         7:品牌[中文及外文名稱]；

         8:型號；

         9:GTIN；

        10:CAS；

        11:其他[非必報(bào)要素，請根據(jù)實(shí)際情況填報(bào)]；

     三,模組生產(chǎn)線蛇口港出口報(bào)關(guān)資料:

          裝箱單,發(fā)票,外貿(mào)合同,申報(bào)要素,報(bào)關(guān)委托書,設(shè)備組裝示意圖,企業(yè)海關(guān)備案號

     五,模組生產(chǎn)線出口巴基斯坦海運(yùn)流程:

         安排海運(yùn)訂艙---碼頭提空柜---工廠裝柜---準(zhǔn)備出口報(bào)關(guān)資料---代理報(bào)關(guān)---海關(guān)放行---貨物上船---運(yùn)抵巴基斯坦卡拉奇港---目的港收貨清關(guān)提貨

     六,模組生產(chǎn)線出口報(bào)關(guān)及海運(yùn)過程中需要注意的細(xì)節(jié):

          1）模組生產(chǎn)線都是有很多個(gè)單元組成的,一條生產(chǎn)線需要裝至少15個(gè)集裝箱,所以出口報(bào)關(guān)裝箱明細(xì)一定要做準(zhǔn)確,而且要一一對應(yīng);

          2）因?yàn)樯a(chǎn)線比較繁多,所以海關(guān)HS編碼歸類上必須慎重,一定要安海關(guān)稅則注釋以及海關(guān)稅則歸類原則進(jìn)行歸類,切不可將非生產(chǎn)線內(nèi)的貨物強(qiáng)行歸生模組生產(chǎn)線里,以防海關(guān)查驗(yàn)出現(xiàn)刪單;

          3）由于該類型設(shè)備一次性出口的柜子比較多,所以在海運(yùn)訂艙時(shí)一定要提前訂,最好直接到大的船公司直接拿柜,這樣海運(yùn)費(fèi)不僅便宜,艙位也有保障；

          4）拖車這方面也要提前和車行預(yù)約好,工廠的裝貨場地,裝柜師傅都要協(xié)調(diào)好,合理規(guī)劃好時(shí)間,否則因裝柜混亂而產(chǎn)生不必要的開支;

     關(guān)于模組生產(chǎn)線蛇口港出口巴基斯坦海運(yùn)報(bào)關(guān)案例就為大家梳理到這里,這種貨物出口相對來講因?yàn)橐淮涡猿鲐浟勘容^大,所以出貨難度也就相對繁瑣,對報(bào)關(guān)資料的審核,報(bào)關(guān)公司的綜合協(xié)調(diào)能力也是一種考驗(yàn),更多關(guān)于生產(chǎn)線蛇口港報(bào)關(guān),巴基斯坦海運(yùn)的問題都可以私信聚海小編,我們將努力為大家提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)~