出口海運|危險品海運特種柜的分類

大家日常生活中,寄快遞都需要包裝,而在國際物流中,尤其危險品海運,除了日常的20尺, 40尺柜子包裝外,還會涉及到一些特種柜,比如凍柜,開頂,框架, TANK箱，45尺高柜等，都屬于特種柜。 特種箱,主要是指用于裝載特殊貨物的特種集裝箱,主要分為開頂集裝箱，框架集裝箱， 罐式集裝箱等等。

特種集裝箱裝載的主要貨物分類有開頂集裝箱，也稱敞頂集裝箱, 這 是一種沒有剛性箱頂的集裝箱 ,除箱頂以外的其它構件與于貨集裝箱類似。開頂箱可以由頂部裝入貨物,特別適用于機械等超大型貨物。開頂箱配備PVC防水帆布罩和帶鐵索密封裝置的可裝卸框架。開頂箱的i ]可以拆卸,便于裝箱。鋼制開頂箱有20英尺和40英尺兩種規格。框架箱沒有箱頂和兩側,其特點是從集裝箱側面進行裝卸。框架集裝箱主要裝載的貨物:超長、超寬、超高的大型機器設備和重量較重的貨物。鋼制框架箱有20英尺和40英尺兩種規格。

在危險品海運中,應用較多的就是罐式的集裝箱。罐式集裝箱主要裝載的貨物:主要裝載液態化工品:如化工產品;工業用途的油品,煤油,燃料油,燃氣(一般為貨物自有箱,即SOC箱)。

準確了解航運市場的承運能力,及船公司計價方法和市場危險品海運運費,來進行特種柜的報價。了解客戶的貨物參數(盡量有照片)、出貨時間和交貨期。充分估計操作難度、充分核算將要產生的費用。

危險品海運特種柜本身承運人擁有量較少,市場的需求量也較小。操作起來難度大,環節復雜,整個運輸過程需要多個環節全部予以確認方可承接。主要需要事先確認貨柜,價格,艙位。價格的差異性很大,不具備可比性。很多船公司不提供特種柜的服務。相對來說,特種柜承運的貨物價值一般較高。

特種柜操作要注意開頂箱需事先確認貨物的重量、尺寸、裝卸要求、貨主對箱體的要求。框架箱:事先確認貨物的重量、尺寸、 裝卸要求、貨主對箱體的要求、陸運過程的可行性、準確核算費用。