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9類危險品鋰電池出口手續以及鹽田港報關

聚海供應鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 549 發布時間: 2021-10-20 14:29

9類危險品鋰電池出口資料以及鹽田港報關

     在國際運輸中鋰電池可劃分為鋰離子電池和鋰金屬電池。其中鋰離子電池具有反復充電的能力,通常作為主要動力發展。

9類標識.png

Q1:鋰電池出口需要準備哪些材料呢?

MSDS(16項齊全)

危包證

報關資料(箱單,發票,報關委托書以及申報要素等)

申報要素上需要體現的信息:品名,用途,材質,型號,品牌,容量,是否含汞。

注意:

由于電池屬于危險品,在正常的訂艙過程中會比普通貨物多一個申報的步驟,因此需要在艙位審批完成以后、提到箱子以后,立馬就要做申報流程。申報流程需要用到危包證。正規的鋰電池都需要做一個UN38.3的測試以及1.2米的跌落測試,這兩個是電池的一個合格測試。

Q2:鋰電池裝箱步驟和普貨相比有什么差別?

電池裝箱步驟和普貨略有不同。鋰電池等危險品的裝箱,需要有一個嚴格的危險品標志的提示。

電池類危險品出口9類危險品標簽

注意:

1.要在集裝箱四周都要貼上這個9類危險品標簽以及UN類別,并且在貨物四周、箱子四周都要貼上警示標志。

2.鋰金屬電池屬于9類危險品UN3090;鋰離子電池屬于9類危險品UN3480。

Q3:鋰電池出口申報時間是?

申報時間正常是在船開前的4個工作日。因為截止申報的時間是船開前4個工作日左右。

Q4:鋰電池出口在運輸過程和裝箱過程中有哪些注意事項呢?

盡量是在托盤或者貨物的夾縫中,多放一些氣囊類似的加固裝置,以免鋰電池碰撞和跌落。鋰電池上方盡量不要堆疊其他貨物,避免在運輸中被擠壓壞。

Q5:沒有危包證是不是可以出口鋰電池呢?

    對于正常的危險品出口來說,沒有危包證肯定是不允許的。因為不管是訂艙還是申報都是需要危包證的,訂艙時需要危包證的掃描件,但申報時一定要用危包證原件。



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